Comen AX-600
Базовая наркозно-дыхательная станция серии AX: механический смеситель газов для низкопоточной анестезии, поворотный сенсорный экран 12,1″ и тот же вентилятор с восходящим сильфоном, что у старших моделей. Модули AG, EtCO₂, O₂ и BIS добавляются по мере надобности.
Comen AX-700
Наркозно-дыхательная станция на пневмоприводе с восходящим сильфоном: сенсорный экран 12,1″, электронный расходомер свежего газа с подсветкой и набор режимов от VCV до PRVC. Модули AG, EtCO₂, O₂ и BIS ставятся плагинами, адсорбер на 2 литра меняется без остановки вентиляции.
Comen AX-800
Наркозно-дыхательная станция экспертного класса с сенсорным экраном 15″ и набором режимов вентиляции от VCV до PRVC. Модули EtCO₂, O₂, AG и BIS добавляются по мере надобности, адсорбер объёмом 2 л меняется без остановки вентиляции.
Comen STAR8000A
Базовое исполнение платформы STAR8000: цветной экран 12,1 дюйма с разрешением 800×600, шесть основных параметров и управление поворотным регулятором. Рассчитан на палату и приёмное отделение, где нужен надёжный шестипараметровый мониторинг без модульных расширений.
Comen STAR8000C
Прикроватный монитор с наклонным сенсорным экраном 10,4 дюйма и рукописным вводом данных пациента стилусом. Базовые шесть параметров, расчётные показатели вентиляции, оксигенации и функции почек, расширение модулями ИАД, EtCO₂, ИКГ и мультигаза.
Comen STAR8000D
Старшее исполнение платформы STAR8000: сенсорный экран 12,1 дюйма (опционально 15"), 12-канальная ЭКГ CardioTec с анализом ST по всем отведениям, влагозащищённый корпус IPX1 и 120 часов трендов. Набор измерений расширяется модулями — от инвазивного давления и капнографии до мультигаза, сердечного выброса и BIS.
Фаура 5ЭГ-4
Российский электрогидравлический операционный стол на 250 кг: продольный сдвиг панели на 300 мм для работы с С-дугой, встроенный почечный валик, полностью рентгенопрозрачная поверхность и аккумулятор для работы без сети.
Фаура 5ЭМ-4
Электромеханическая версия российского стола «Фаура»: те же 250 кг нагрузки, слайдинг 300 мм и рентгенопрозрачное ложе, но привод не гидравлический, а на электромоторах — и потому заметно тише.